A kategorisi için sınavı geçmek şu anda bir motosiklet okulunda (sürücü okulu) veya harici bir okulda eğitimden sonra mümkündür. İkinci seçeneği seçerken, teorik kısmı kendiniz incelemeniz ve gerekirse motosiklet mühendisinden özel ders almanız gerekir. Onların sayısı her birinin ihtiyacına bağlı olacak. Sınavın daha sonra yapılacağı alanda eğitim ve öğretim yapılması istenir. Bu arada, bu tür bir taşımayı sürmek için izin almak isteyen kişinin kayıtlı olduğu, şehrin herhangi bir trafik polisine alınmasına izin verilir.
1
Kategori açılış emri. Trafik polisine teslim için gerekli olan belgeler şunlardır: ülke vatandaşının pasaportu, sağlık sertifikası (ve bir kopyası yapılacaktır), devlet vergisinin ödenmesi için bir makbuz (sınavların başarıyla geçmesinden sonra ödenmesi gerekir). Teorinin günü belgelerin sunulmasından sonra atanır. Örnek seçmiş ve başka kategoriler açmamış olanlar, iki haftalık ek eğitim alacaktır. Her şey yolunda giderse pratikte sınavın tarihi belirlenir. Bu, denetçilerin iş yüküne bağlı olacaktır. Olumlu bir sonuç ile yeni haklar için sadece trafik polisine dönecektir. Bu, belgelerin sunulmasından bir ay sonra yapılmalıdır. Fotoğrafın çekilmesi, devlet görevinin ödenmesi için bir makbuz sunulması ve gerçekte yeni belgenizin alınması.
2
Teori üzerinde sınav. Kuralların bilgisini parlama zamanı yirmi dakika olacaktır. Her biri birkaç cevap verilen toplam yirmi soru verilir, görev doğru olanı seçmektir ve bir cevap olmayabilir. Olumlu olan 18 doğru çözüm ile sonuçtur. Arıza durumunda, bir hafta içinde tekrar alım olasılığı vardır.
3
Pratik sınav Motosiklet yönetimi becerilerini göstermek zorunda olduğu özel bir platformdan geçiyor. Sekiz tatbikattan üçünün şikayette bulunmadan tamamlanmış olması durumunda, bir aşama tamamlanmış sayılır. Beşten fazla ceza puanı (puan) olan bir motosikletçi, uygulamayı geçmemiş olarak kabul edilir. Bir hafta sonra, bu sınavı geçmek için tekrar deneyebilirsiniz.
4
Ceza puanlarının verildiği tipik hatalar. Sırasıyla beş, üç ve bir noktaya eşdeğer olarak kaba, orta ve küçük olarak ayrılırlar. Örneğin, ayağınıza ayaklarınızla dokunduğunuzda, bir işaretleme çizgisine basarsanız, hiçbir el sinyali döndürülmez, brüt bir hata sayılır, sınav denetçi için sona erer. Motor çalıştırma sırasında durursa, dönüş sinyali bir gecikmeyle verilir - üç ceza puanı garanti edilir. Bir noktaya eşit: Farları durduktan sonra açık bırakma, fren için sinyal yok.
Bu kategoriyi açmaya karar verilirse, asıl şey endişelenmek, iyi hazırlanmamak ve kesinlikle her şey yoluna girecek.