Конкурс проектов 2018 года фундаментальных научных исследований

Власти Саудовской Аравии не будут чинить препятствий паломникам из Крыма, несмотря на то, что Украина это не приветствует. Мусульмане Крыма в последние годы более охотно...

LRserviсe – специализированный сервис по ремонту Land Rover в Москве | Сайт сервисного центра по обслуживанию, эксплуатации и ремонту автомобилей Ленд Ровер

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей Land Rover

Вы стали счастливым владельцем машины Land Rover? Под этой знаменитой британской маркой выпускаются автомобили, которые являются признаком высокого статуса и успешности владельца.

Эксплуатация Ленд Ровер доставит радость любому водителю. Такие авто отличаются высоким качеством, надежностью и долговечностью, поэтому ремонт Ленд Ровер требуется относительно редко.

Но, если произошла непредвиденная ситуация, связанная с ДТП, выходом из строя запчастей и прочими проблемами, важно найти качественный сервис по ремонту Ленд Ровер. Машины этой марки требуют бережного, профессионального обращения – его способны обеспечить сотрудники нашей компании.

Ремонт автомобилей Ленд Ровер

Дорожное покрытие низкого качества, неправильная эксплуатация, некачественное топливо приводят к поломкам транспортного средства. Появление посторонних звуков, запаха гари, вибраций – тревожные признаки, которые требуют квалифицированной диагностики.

Рекомендуем обратиться в нашу компанию. Мы проводим профессиональный ремонт и обслуживание Land Rover. Наши специалисты готовы помочь вам в любых ситуациях. Мы оперативно проведем ремонт Лэнд Ровер, и восстановим работоспособность вашего авто.

Качественный ремонт автомобилей Land Rover необходим в разных ситуациях:

Любой ремонт Land Rover требует профессионального, современного оборудования. Большое значение имеет и квалификация мастера.

Ищете хороший сайт Ленд Ровер в Москве, где можно было бы найти информацию по обслуживанию авто, и заказать услуги специалистов?

Добро пожаловать к нам!

Услуги Мастера Печника в Москве и Московской области. Кладка кирпичных печей, каминов и барбекю.

ПЕЧНИК (стаж с 1989г)

Профессионально и качественно  сложит для Вас:

А так же:

Работаю с выездом по всей Московской области и прилегающим районам. Звоните, пишите всё обсудим,расчитаю и сложу тёплую и надёжную печку, отличный комплекс барбекю или красивый камин

Кладка барбекю

Барбекю это уличный печной комплекс, где можно насладиться вкусной едой И хотя барбекю уличныйему всё равно нужен навес, а лучше беседка,чтобы огородить комплес от атмосферных осадков. Попадание осадков приводит со временем к разрушению барбекю.

Барбекю включает в себя много функций:

Перечислять функции барбекю можно долго, по этому перед пострйкой барбекю надо понять какие функции Вам нужны, какую площадь займёт в беседке, как правильно расположить, какой вид будет иметь, с арками или прямой. Для наружной кладки барбекю можно использовать не только кирпич, но и природный камень. Отделка барбекю в наше время многообразно и на любой вкус. Мангал в комплексе барбекю можно использовать как камин, наслаждаясь живым огнём во время трапезы с семьёй или друзьями. Дело за малым - выбрать Ваш барбекю.

Кладка камина

Камин это в переводе с латинского очаг. Камин имеет как преимуществj, так и недостатки. Преимущество  в том, что он отдаёт тепло сразу как разгориться огонь в камине наполняя уютом помещение. Камин нужен тем людям кто приезжает  только в выходные и не имеет центрального отопления, так как тепла в доме хочется сразу. Даже при центральном отоплении камин создаёт свой неповторимый уют наслаждаясь живым огнём. Если камин совместить с печкой или сделать каминопечь , то это позволит сохранить тепло на долгое время.В камине можно сделать снизу дровницу или пристроить её с боку, всё от желания заказчика. Так же у заказчика есть выбор сделать камин с прямым перекрытием или с аркой или лучковым перекрытием.

Реутов-2020: Какие будут в городе дороги и развязки | Реутов-2020, генеральный план города, генплан Реутова | Город Реутов-Today

У вас по комнате ходит малыш? Или ваш ребёнок уже заканчивает школу? И наверное дико интересно, каким будет завтра его город? Уже Москва или всё ещё Реутов? Реутов-2020. Ну или каким он собирается быть.
Столица наступает: уже сейчас Реутов практически окружён Москвой с трёх сторон. Но говорить о присоединении города к белокаменной прямо завтра ещё рано. А что же будет через 10 лет? Генплан Реутова на период до 2020 года как раз согласовывается.
Генплан - это такой документ, который определяет, какие будут в городе районы-кварталы и дома, магазины, детские сады и поликлиники. Куда и какие пролягут дороги. Легко ли будет в этом городе дышать, работать и комфортно ли жить. Ну, вернее, генплан на то и принимается, чтобы было комфортно и потому содержит много прекрасных мыслей и планов. Ну, например:
1. Возвести новый городской микрорайон 10-10А на юго-востоке.
2. Построить дорогу, которая наконец соединит северную и южную части города.
3. Создать новую кольцевую связь на базе ул. Садовая, ул. Фабричная и ул. Железнодорожная.
4. На радость жителей открыть парк отдыха и развлечений в северной части вокруг пруда и построить на территории существующей фабрики многофункциональный жилой и офисно-деловой комплекс.
5. Проложить сеть пешеходных бульваров и скверов, создать зону отдыха на севере и реконструировать городской парк на юге.
И так далее. Осталась сущая мелочь - реализовать этот Генплан.
Где будет жить престижно и удобно
Где будем учиться и лечиться
Какие будут в Реутове дороги и развязки
С одной из двух главных бед России по генплану предполагается серьёзно бороться. Планируется сделать незамкнутую кольцевую систему, которая будет начинаться в районе Носовихинского шоссе, проходить вдоль микрорайонов 10 и 10А по проектируемой эстакаде соединять северную и южную части города, проходить по территории промышленной зоны и через проектируемую эстакаду через железнодорожные пути Балашихиской ветки в районе проспекта Мира связывать жилые микрорайоны северной части города (Садовый проезд, ул. Строителей и ул. Комсомольская) с выходом к МКАД.
Автодорога «Москва - Крутицы - Ликино - Дулево» (Носовихинское шоссе) - уже меняется. В границах Москвы дорожное полотно наращивается дополнительно на 3 полосы движения с устройством центральной разделительной полосы шириной 2 метра со встроенным освещением. Таким образом, по основному направлению формируется транспортная магистраль под 6 полос движения.
Для тех, кто будет жить недалеко от этой трассы, планируют сделать дополнительную полосу со стороны города, в составе основной проезжей части магистрали. При этом пересечение с магистралью ул. Городецкая - ул. Южная будут разноуровневыми. Со стороны Реутова сделают пешеходный тротуар.
Вдоль Носовихинского шоссе, а также на въезде по ул. Южной, вдоль нее и на пересечении с Юбилейным проспектом планируют и дальше строить зону общественного назначения: торговые, спортивные и развлекательные комплексы, автосервис и всякие офисы.
Чтобы разгрузить магистральные улицы центральной части города, проектируют городскую магистраль на базе проезда 4305, улиц Транспортная и Строителей с выходом к МКАД. А пересечения с железнодорожными путями проектируются в разных уровнях.
Вообще протяженность улично-дорожной сети в конце концов должна составить 67 км.
Кроме того, авторы Генплана предложили запустить скоростной рельсовый транспорт в полосе отвода Горьковского направления Московско-Курского отделения МЖД и Балашихинской ж.д. ветки. Причём запустить так, чтобы не мешать ездить существующими путями. Для него будет сделано семь разных пересечений в разных уровнях.
Ну и раз уж Реутов будет развиваться и застраиваться, количество частных легковушек вырастет совершенно определённо. Генплан обещает им 27200 мест, где можно было бы поставить машину.
И ещё о наболевшем. В генплане пока ещё осталось намерение построить подземный туннель под железной дорогой. Но есть специалисты, которые считают, что он ухудшит транспортную ситуацию в городе, если он в конце концов будет сделан. Это и тормозит дело: во-первых, это по финансам достаточно серьёзное сооружение, а во-вторых, транспортная ситуация может сильно ухудшиться в том плане, что основной поток с Носовихинского шоссе, минуя кольцевую дорогу, сразу будет выезжать на Горьковское шоссе. Для города это не очень выгодно.
Ну и чтобы автомобильные потоки не отравляли нам с вам существование, Генплан обещает позаботиться об экологии. Например, чётко зонировать территории Реутова - предусматриваются санитарно-защитные зоны, а существующие предприятия, которые находятся в зоне жилой застройки, в центральной части - например, хлопкопрядильную и ткацкую фабрики, будут либо переделывать под офисные и помещения коммунально-бытового обслуживания или вообще выводить.
А из парков, скверов и бульваров хотят сделать непрерывную систему, связанную с территориями микрорайонов. Хотя, уже существующая застройка содержит хорошо озелененные дворы, территории детских садов и школ. Заново сажать деревья предлагается на территориях новых микрорайонов № 10, 10А, а также развивать зелень на территориях производственных зон, вдоль трасс магистралей и улиц, железной дороги.

Баба-яга отплясывала в честь Дня города, а екатеринбуржцы играли в гигантские настольные игры

Столица Урала отметила 295-й День города, как обычно, с размахом. Всемирный фестиваль кукол сделал проспект Ленина в эпицентр красочного карнавала. Фантастические персонажи на ходулях, марионетки, огромные куклы и духовые оркестры превратили Екатеринбург в одну огромную театральную площадку. Кукольники из 29 стран приехали на Урал специально для участия в международном карнавале кукол. А на главных городских площадках прозвучали зажигательные песни от народной любимицы Бабы-яги и ее внучек Кати и Волги Король.

Отряд ростовых кукол — рыжих галамартовских котов — также принял участие в городском карнавале и народных гуляниях. На площади перед Плотинкой для горожан была подготовлена праздничная фотозона от нового бренда BY и гигантская настольная игра — башня-дженга, увлекшая как взрослых, так и детей. 

Никто из горожан не ушел без сувениров и подарков от галакотиков — воздушных шаров и креативных кепок.

Завершился День города не менее красочно: фестиваль фейерверков и лазерное шоу оставили яркий след в сердце каждого гостя.

Datsun on-DO (Датсун он-ДО): технические характеристики, отзывы владельцев, цена и комплектация

В прошлом году в нашей стране начались продажи необычного автомобиля. Уникальность модели Datsun on-DO состоит в том, что она создана на базе российской платформы Lada Granta. Помимо кузова японский партнер АвтоВАЗа позаимствовал еще и двигатели, которые были, естественно, доработаны. В планах компании под реализацию автомобиля планировалось создание сети автосалонов, обслуживание модели будет проводиться в техцентрах Nissan.

Датсун он-ДО относится к категории машин эконом класса и очевидно собирается потеснить в этой нише изделия российского и китайского производства, а также подержанные авто из Европы.

Не совсем понятны мотивы российского автогиганта, который в условиях падения продаж собственной продукции, добавляет ей еще одного конкурента. Рассчитывать на рост продаж «Гранты» и «Калины» в таком случае сложно.

Очевидно, в действиях российской компании есть смысл, и частичные потери прибылей от сокращения продаж собственных моделей будут компенсированы иным способом.

Машина специально создавалась для российского рынка и японские инженеры хорошо поработали над нею. По оснащенности Датсун он-ДО значительно превосходит китайские модели, а о качестве даже и говорить не стоит.

История создания и место производства

Компания Ниссан давно уже присматривается к огромному по своей емкости российскому рынку. Именно под это направление развития и была возрождена торговая марка Datsun и возникает вполне закономерный вопрос для чего?

Объяснение довольно простое: между ниссановской Альмеройи ВАЗовскими Грантой и Калиной есть довольно большой кластер, который ни кем не занят.

Datsun on-DO призван заполнить данную ценовую нишу. Довольно значительное количество наших сограждан имеют средства на приобретение чего-то лучшего, нежели отечественные авто, но недостаточные для покупки японского автомобиля.

Помимо рыночных перспектив немалую роль в воссоздании бренда играли и соображения престижа: Nissan не решился дать свое имя бюджетной модели, чтобы не потерять лицо в сегменте дорогих авто премиального класса.

Видео — тест драйв Datsun on-DO:

Datsun on-DO уже собирается на одном из конвейеров в Тольятти из комплектующих собственного производства и привозных. С учетом успешного начала официальных продаж компания планирует увеличение производства. При этом изготовление большинства деталей и узлов постепенно будет осваиваться российскими предприятиями.